여러분 안녕하세요? 오늘 제가 전해드릴 소식은 충격적이면서도 안타까운 내용입니다. 보잉사가 최근 발생한 알래스카 항공기 공중 사고를 계기로 737 맥스 프로그램 책임자를 경질했다고 합니다. 이 사건은 수많은 인명 피해와 재산 손실을 초래한 비극적인 사고였습니다. 보잉사는 이번 일을 계기로 737 맥스 프로그램 전반에 대한 철저한 점검과 개선을 약속했지만, 항공업계와 대중들 사이에서는 불신과 실망감이 커지고 있는 실정입니다. 우리는 이번 사태를 통해 안전에 대한 경각심을 다시 한번 가져야 할 것 같습니다.
보잉, 737 맥스 프로그램 책임자 교체
보잉사는 최근 알래스카 항공의 737 맥스 9 기체에서 문 플러그가 비행 중 날아가는 사고가 발생한 후 737 맥스 항공기 프로그램을 총괄하던 임원을 교체했습니다. 이번 인사 조치는 제품 품질 관리에 대한 우려가 제기된 가운데 이뤄졌습니다.
새로운 737 맥스 프로그램 책임자 임명
보잉은 에드 클라크 부사장을 해임하고, 케이티 링골드를 새로운 737 프로그램 및 렌턴 공장 총괄 부사장으로 임명했습니다. 클라크 부사장은 코로나19 팬데믹 이후 737 생산 증대에 힘썼지만, 최근 사고로 인해 물러나게 되었습니다.
품질 관리 강화를 위한 조직 개편
보잉은 이번 인사 조치와 함께 전사적 품질 관리 강화를 위해 새로운 직책을 신설했습니다. 엘리자베스 런드 부사장이 신설된 ‘상업용 항공기 부문 품질 관리 총괄’ 직책을 맡게 되었습니다.
규제 당국의 압박
- 미 연방항공청(FAA)은 보잉 공장에 품질 관리 점검팀을 파견했습니다.
- 보잉이 품질 관리 체계를 갖추기 전까지는 737 맥스 생산량 증대를 허용하지 않기로 했습니다.
- 규제 당국, 의회, 항공사, 투자자들로부터 품질 관리 강화 압박이 거세지고 있습니다.
품질 관리 실패 사례와 원인 분석
알래스카 항공 사고 조사 결과, 문 플러그를 고정하는 4개의 볼트가 빠져 있었던 것으로 드러났습니다. 이는 보잉 렌턴 공장에서 제대로 조립되지 않은 탓입니다. 코로나 팬데믹 이후 부품 수급 지연 등으로 인해 작업 순서가 뒤바뀌거나 재작업이 많아졌던 것도 품질 관리 실패의 한 원인으로 지목되고 있습니다.
향후 계획
- FAA의 6주간 실사 결과를 바탕으로 개선 방안을 마련할 예정입니다.
- 보잉 공장에 FAA 직원을 상주시켜 품질 관리를 강화할 것입니다.
- 부품 수급 및 작업 프로세스 개선을 통해 재작업을 최소화할 방침입니다.
개인적 소회
이번 사태를 통해 보잉의 품질 관리 시스템에 심각한 문제가 있음이 드러났습니다. 안전에 직결되는 부분에서 이런 실수가 발생한 것은 매우 우려스럽습니다. 하지만 보잉이 전사적 차원에서 품질 관리 강화에 나서고 있어 다행입니다. 앞으로 보잉이 철저한 품질 관리를 통해 고객과 승객 여러분의 신뢰를 회복하길 기대합니다.